Bodenplattenschutz – Getriebegehäuse und Verteilergetriebe – Stahl – Mitsubishi L200 – 2019+
€ 219,00 exkl. MwSt. | € 264,99 inkl. MwSt
De Stahlgrundplattenschutz für Getriebegehäuse und Verteilergetriebe der Mitsubishi L200 2019+ Schützt den gesamten Antriebsbereich zwischen Getriebe und Hinterachse vor Beschädigungen von unten – eine 2-in-1-Lösung für den gewerblichen und Offroad-Einsatz dieses beliebten Pickups.
- 3 mm dicker Stahl – robust und äußerst stoßfest
- Gewicht 16,6 kg – beträchtliche Schutzkapazität
- 2-in-1-Schutz: Getriebegehäuse und Verteilergetriebe
- Maßgefertigt – folgt den Konturen beider Zonen
- Passformspezifisch für Mitsubishi L200 ab Modelljahr 2019 (sechste Generation)
- Speziell für den 2.4-Liter-Turbodieselmotor
- Verhindert kostspielige Schäden an Getriebe und Antriebsstrang
- Lieferzeit: bis zu 21 Werktage + Versand
Lieferzeit 2 bis 3 Wochen
Bodenplattenschutz – Getriebegehäuse und Verteilergetriebe – Stahl – Mitsubishi L200 2019+
De Stahlgrundplattenschutz für Getriebegehäuse und Verteilergetriebe der Mitsubishi L200 2019+ Es handelt sich um eine 2-in-1-Lösung, die den gesamten Antriebsstrangbereich zwischen Getriebe und Hinterachse mit einer einzigen Platte abdeckt. Dank 3 mm dickem Stahl bietet diese Unterfahrschutzplatte hervorragenden Schutz vor Steinen, Felsen, Bordsteinen, Baumwurzeln und anderen Hindernissen, die beim Einsatz im Gelände, in der Landwirtschaft oder im gewerblichen Pickup-Gewerbe auftreten können. Mitsubishi Für Besitzer eines L200, die ihren Pickup intensiv nutzen – sei es im Bauwesen, in der Landwirtschaft, bei der Jagd, auf Expeditionen oder bei Freizeitabenteuern – ist dies eine wertvolle Investition in zwei der empfindlichsten Komponenten unter dem Fahrzeug.
Zwei Zonen in einer Platte
Diese Grundplatte deckt die beiden kritischen Zonen im mittleren Bereich der Unterseite des L200 ab:
- Das Getriebegehäuse – das Getriebe (manuell oder automatisch), einschließlich Sensoren und Anbauteile
- Der Verteilerkasten – das mechanische Bauteil, das die Antriebskraft im Allradbetrieb zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt.
Mit einem einzigen Produkt können Sie eine durchgehende Fläche abdecken, ohne einzelne Paneele kombinieren zu müssen oder Zweifel an der Verbindung zwischen ihnen zu haben.
Warum sollten Getriebe und Verteilergetriebe separat geschützt werden?
Bei einem Allrad-Pickup wie dem L200 gibt es zwei Bauteile, die man auf keinen Fall beschädigen möchte:
- Die Übertragung Es handelt sich um ein komplexes und teures Gerät; ein Austausch kostet schnell Tausende von Euro.
- Der Verteilerkasten ist einzigartig für Allradfahrzeuge und der Austausch ist in der Regel noch teurer als ein Standardgetriebe.
- Ölpest Ein beschädigtes Getriebe oder Verteilergetriebe bedeutet einen sofortigen Ausfall – ungünstig für den gewerblichen Einsatz und in abgelegenen Gebieten sogar gefährlich.
- TÜV-Mängel folgt im Falle einer Beschädigung dieser Bauteile oder eines Ölaustritts.
- Beschädigung der Dichtungen Stöße können dazu führen, dass das Schmiermittel trockenläuft und es langfristig zu internen Schäden kommt.
Fahrzeugspezifisch für den L200 ab 2019
Diese Grundplatte ist speziell für die sechste Generation Mitsubishi L200 — aus dem Herstellungsjahr 2019Die Geometrie von Chassis und Antriebsstrang dieser Generation unterscheidet sich von der fünften Generation (2015-2018, auch bekannt als Fiat Fullback), für die wir separate Plattformplatten in unserem Sortiment führen.
Besitzen Sie einen L200 aus der Zeit vor 2019 oder einen Fiat Fullback? Dann schauen Sie sich die separaten Bodenplatten für diese Versionen an.
Speziell für den 2.4-Liter-Turbodieselmotor
Diese Grundplatte ist speziell angepasst an die 2.4-Liter-Turbodieselmotor — der Standardmotor des L200 auf dem europäischen Markt ab 2019. Die Geometrie des Getriebes und des Verteilergetriebes hinter diesem Motor ist bei allen angebotenen Versionen einheitlich.
Warum eine Stahlgrundplatte?
Für einen Pickup, der speziell für den Einsatz unter hoher Belastung angeschafft wurde, bietet Stahl den robustesten Schutz:
- Maximale Schlagfestigkeit – widerstandsfähig gegen harte Stöße durch Steine, Felsen und Hindernisse am Wegesrand
- Lange Lebensspanne – beständig gegen jahrelange intensive Gelände- oder landwirtschaftliche Nutzung
- Verformt sich bei extremer Belastung anstatt zu brechen – schützt wirksam die zugrundeliegenden Getriebe- und Verteilergetriebekomponenten
- Billigere Alternative als Aluminium mit vergleichbarem Schutz
- Leicht zu reparieren – Bei kleinen Dellen sind Reparaturen relativ einfach
Maßgefertigt
Die Platte ist so geformt, dass sie den Konturen des Getriebegehäuses und des Verteilergetriebes präzise folgt und gleichzeitig die Bodenfreiheit beibehält. Dies gewährleistet einen festen Sitz an der Chassisstruktur und verhindert unnötige Gewichtszunahme außerhalb der zu schützenden Bereiche.
Wozu dient diese Grundplatte?
De Mitsubishi Der L200 zählt weltweit zu den angesehensten Tonabnehmern für den harten und vielseitigen Einsatz:
- Landwirtschaftliche Betriebe und Bauernhöfe – über unwegsames Gelände, Bauernhöfe, Wiesen und unbefestigte Straßen
- Baustellen und Industriegebiete – erhöhte Bordsteine, Bauschutt und Metalltrümmer
- Offroad-Enthusiasten – Wald- und Bergstraßen, Schlamm und felsiges Gelände
- Jäger und Förster – Einsatz in schwer zugänglichen Wald- und Jagdgebieten
- Expeditions- und Overland-Fahrer – lange Fahrten, bei denen der Antriebsstrang geschützt bleiben muss
- Rettungsdienste und Förster – Patrouillen in Naturschutzgebieten
- Pickup-Camper und Campingumgebungen – Wohnmobile und Hochdachaufbauten auf der L200-Plattform
- Abschleppen schwerer Anhänger und Boote – über unbefestigten oder gemischten Oberflächen
Die Vorteile auf einen Blick
- 3 mm dicker Stahl – maximale Schlagfestigkeit
- 16,6 kg – beträchtliche Schutzkapazität
- 2-in-1: Getriebegehäuse und Verteilergetriebe in einem einzigen Panel
- Maßgeschneidert für eine exakte Passform in beiden Zonen
- Passend für L200 ab Baujahr 2019 (sechste Generation)
- Für den 2.4-Liter-Turbodieselmotor
- Es sind keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich.
- Hochwertige europäische Produktion
Installation
Aufgrund des Gewichts von 16,6 kg und der Lage im Bereich des Getriebegehäuses und des Verteilergetriebes empfehlen wir den Einbau in einer professionell ausgestatteten Werkstatt. Eine korrekte Ausrichtung ist unerlässlich, um Störungen der Getriebesensoren, der Ölversorgung und des Antriebsstrangs zu Vorder- und Hinterachse zu vermeiden. Unsere Mechaniker unterstützen Sie gerne. Montageservice.
Wichtige Themen
- Fahrzeug: Mitsubishi L200 ab Modelljahr 2019 (sechste Generation)
- Älterer L200 (2015-2018) oder Fiat Fullback? Sehen Sie sich die separaten Grundplatten für diese Versionen an.
- Motor: Konzipiert für den 2.4-Liter-Turbodieselmotor – für andere Motorvarianten kontaktieren Sie uns bitte im Voraus.
- Wartung: Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben regelmäßig, insbesondere nach Geländefahrten oder Fahrten in schwierigem Gelände.
- Technische Daten: Für genaue Montagezeiten oder Montageanweisungen kontaktieren Sie uns bitte.
Bestellen Sie direkt bei 4YourCar
Bestellen Sie Ihre Stahlbodenplatte zum Schutz des Getriebegehäuses und des Verteilergetriebes. Mitsubishi L200 ab Baujahr 2019 – einfach online bei 4YourCar.nl bestellen. Die Lieferzeit beträgt in der Regel bis zu 21 Werktage zuzüglich Versand. Sind Sie sich bezüglich Ihres Modells (Generation oder Motorisierung) unsicher oder benötigen Sie Beratung zu einem kompletten Bodenblechsatz für Ihren L200? Kontaktieren Sie uns gerne – wir helfen Ihnen gerne weiter.
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