Unterbodenschutz – Kraftstoff- und AdBlue-Tank – Aluminium – Toyota ProAce Max 2024+

De Aluminium-Bodenplatte zum Schutz des Kraftstoff- und AdBlue-Tanks der Toyota ProAce Max ab 2024 ist eine effiziente, leichte Kombinationsplatte, die in einer einzigen Grundplatte zwei kritische Zonen Schützt den Kraftstofftank und den AdBlue-Tank des SCR-Systems. Dank des 5 mm dicken Aluminiums vereint diese Platte hohe Stoßfestigkeit mit einem deutlichen Gewichtsvorteil gegenüber der Stahlvariante und ist absolut rostfrei. Für ProAce Max-Besitzer, die Wert auf Gewichtsersparnis (wichtig für Ladekapazität und Kraftstoffverbrauch) oder Korrosionsbeständigkeit (wichtig für Streusalz und Küstenklima) legen, ist dies die optimale Wahl.

Die Vorteile einer Kombinationsplatte

Steeler hat diese Platte speziell dafür entworfen sowohl der Kraftstofftank als auch der AdBlue-Tank wird mit einem einzigen Tuch abgedeckt. Dies bietet gegenüber zwei separaten Tüchern mehrere Vorteile:

• Kontinuierlicher Schutz ohne unbedeckte Zwischenzonen zwischen Tank und Tank
• Ein Produkt, eine Montage – weniger Montagezeit und weniger Befestigungspunkte
• Niedrigerer Gesamtpreis dann zwei separate Teller zusammen
• Glattere Unterseite – ein Teller sieht oft sauberer aus als zwei
• Praktisch für den kommerziellen Einsatz wo Einfachheit, Zuverlässigkeit und die Reduzierung von Ausfallzeiten im Mittelpunkt stehen

Toyota ProAce Max: der große Transporter auf der Stellantis-Plattform

De Toyota ProAce Max wurde im Jahr 2024 eingeführt als ToyotaDer große Transporter von ProAce – ein Segment oberhalb des regulären ProAce. Es handelt sich um einen Toyota-Umgestaltung des Stellantis große TransporterplattformDer ProAce Max teilt sich Karosserie und Technologie mit:

• Citroën Jumper
• Peugeot Boxer
• Fiat Ducato
• Opel Movano (vanaf 2021)

Der ProAce Max ist daher ein Konkurrent anderer großer Transporter wie beispielsweise des Mercedes-Benz Sprinter. Volkswagen Crafter / MAN TGE, Renault Master und Ford Transit.

Warum sollte der Kraftstofftank separat geschützt werden?

Der Kraftstofftank befindet sich relativ tief unter dem Fahrzeug und ist daher eines der am stärksten exponierten Bauteile. Beschädigungen des Tanks haben Folgen, die über die reinen Austauschkosten hinausgehen:

• Kraftstoffleckage Ihr Fahrzeug ist sofort außer Betrieb; der Geschäftsbetrieb steht still.
• Sicherheitsrisiko – Austretender Dieselkraftstoff kann mit einem heißen Abgasauspuff oder Funken in Kontakt kommen.
• Umweltschäden – Ein leerer Tank an einer öffentlichen Straße führt zu Boden- und Wasserverschmutzung und erfordert eine Melde- und Sanierungspflicht.
• Teurer Ersatz – Ein neuer Kraftstofftank für einen großen Transporter kostet leicht 1.500 € oder mehr.
• TÜV-Mängel – Jegliche Beschädigung des Tanks oder der Kraftstoffleitungen führt zur sofortigen Ablehnung.
• Ausfallkosten für kommerzielle Nutzung

Was ist AdBlue und warum sollte man es schützen?

AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung, die im Rahmen des SCR-Systems (Selektive Katalytische Reduktion) in die Abgasanlage moderner Euro-6+-Dieselmotoren eingespritzt wird. Sie reduziert die Stickoxidemissionen (NOx) auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte. Ohne funktionierende AdBlue-Zufuhr erfüllt Ihr Fahrzeug die Abgasnormen nicht – und moderne Motormanagementsysteme begrenzen dann die Leistung oder verhindern im schlimmsten Fall den Motorstart.

Eine Beschädigung des AdBlue-Tanks kann zu Folgendem führen:

• Undichte AdBlue-Tank – Das System erkennt Flüssigkeitsverlust und schaltet den Motor in den Notlaufmodus.
• Endgültige Weigerung, zu starten – Moderne Motormanagementsysteme blockieren Startversuche
• Teurer Ersatz – Ein neuer AdBlue-Tank kostet leicht 300 bis 800 Euro oder mehr.
• TÜV-Mängel im Falle von Leckagen oder sichtbaren Schäden an Emissionskomponenten
• Ausfallkosten – entscheidend für einen großen Lieferwagen

Verfügt Ihr ProAce Max über AdBlue?

Der ProAce Max erfüllt die Euro-6+-Norm und verfügt in nahezu allen Dieselversionen über ein AdBlue-System. Sie erkennen dies an folgenden Merkmalen:

• Ein Mercedes Oldtimer ist keine alltägliche Entscheidung für Handwerkskunst, Authentizität und Vertrauen. Bei Metropole verbinden wir technisches Know-how mit einer echten Leidenschaft für die Marke, und das werden Sie in jedem Detail bemerken. AdBlue-Einfülldeckel (oft neben oder in der Nähe des Tankdeckels, in der Regel blau markiert)
• Ein Mercedes Oldtimer ist keine alltägliche Entscheidung für Handwerkskunst, Authentizität und Vertrauen. Bei Metropole verbinden wir technisches Know-how mit einer echten Leidenschaft für die Marke, und das werden Sie in jedem Detail bemerken. AdBlue-Tank unter dem Fahrzeug
• Ein Mercedes Oldtimer ist keine alltägliche Entscheidung für Handwerkskunst, Authentizität und Vertrauen. Bei Metropole verbinden wir technisches Know-how mit einer echten Leidenschaft für die Marke, und das werden Sie in jedem Detail bemerken. AdBlue-Füllstandsanzeige im Armaturenbrett
• Erwähnen „Euro 6“ of „AdBlue“ in der Fahrzeugzulassungsbescheinigung

Verfügt Ihr ProAce Max nicht über ein AdBlue-System? Dann ist dieses Produkt nicht für Sie geeignet – bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.

Fahrzeugspezifisch für den ProAce Max ab 2024

Diese Kombinationsplatte ist speziell für die Toyota ProAce Max ab Modelljahr 2024 — die Stellantis-Plattform für große Transporter in ihrer jüngsten Toyota-Version. Die Befestigungspunkte am Chassis, die Position des Kraftstofftanks und die Position des AdBlue-Tanks stimmen exakt mit dieser Version überein, sodass eine Installation ohne Änderungen an der Karosserie möglich ist.

Warum eine Aluminium-Grundplatte?

Aluminium vereint soliden Schutz mit einer Reihe von Eigenschaften, die Stahl nicht bietet – Eigenschaften, die besonders attraktiv für einen großen Nutzfahrzeugtransporter wie den ProAce Max sind:

• Deutlich leichter als Stahl – relevant für den Kraftstoffverbrauch und die effektive Nutzlast (entscheidend für große Transporter)
• Korrosionsbeständig – rostbeständig, ideal für den Einsatz mit Streusalz im Winter, in Küstenklimaten und in der Landwirtschaft mit Düngemitteln
• Hohe Schlagfestigkeit – Aufgrund der größeren Materialstärke (5 mm im Vergleich zu 3 mm Stahl) bleibt der Schutz auf dem gleichen Niveau.
• Das Material selbst benötigt keine Wartung. – Keine regelmäßige Rostbehandlung erforderlich
• Erstklassige Optik – Aluminium wirkt hochwertiger als Stahl, ein Pluspunkt für repräsentative Firmenfahrzeuge

Wer wählt Aluminium statt Stahl?

Aluminium ist besonders attraktiv für Anwendungen, bei denen Gewicht oder Korrosion wichtiger sind als absolute Schlagfestigkeit:

• Transport- und Logistikunternehmen mit hoher Fahrleistung – Jedes Kilo weniger Gewicht unter dem Fahrzeug führt über Jahre intensiver Nutzung zu geringeren Kraftstoffkosten.
• Flotten- und Geschäftskunden – Gewichtsersparnis und keine Wartung des Materials selbst
• Fahrzeuge, die in Küsten- oder Wintergebieten eingesetzt werden – wo Streusalz und Salzablagerungen korrosionsempfindliche Teile angreifen
• Camper-Umbauten auf der ProAce Max Plattform – Jedes Kilogramm weniger Eigengewicht unter dem Fahrzeug zählt zur effektiven Ladekapazität
• Umzugs- und Transportunternehmen mit intensiver Anstrengung
• Repräsentative Fahrzeuge – überall dort, wo die Sichtbarkeit unter dem Fahrzeug wichtig ist (Ausstellungsräume, Vorführfahrzeuge, Premium-Nutzfahrzeuge)

Vollständig geschützt: kombinierbar mit der Motorraumplatte

Dieses Kombinationsschild ist vorgesehen als zusätzlich zum Motorraumschutz Ihres ProAce Max. Wir führen auch den in unserem Sortiment. Unterbodenschutz aus Stahl oder Aluminium für den Motorraum des ProAce Max 2024+. Für diejenigen, die das Komplettpaket in Aluminium zusammenstellen möchten, kann die Aluminium-Motorraumplatte mit dieser Aluminium-Kraftstoff+AdBlue-Kombinationsplatte kombiniert werden – für einen kompletten, leichten und korrosionsbeständigen Unterbodenschutz.

Maßgefertigt

Die Platte ist so geformt, dass sie den Konturen des Kraftstofftanks und des AdBlue-Tanks des ProAce Max präzise folgt und gleichzeitig die Bodenfreiheit beibehält. Dies gewährleistet einen festen Sitz an der Chassisstruktur und verhindert Beeinträchtigungen von Kraftstoffleitungen, AdBlue-Leitungen, Entlüftungsöffnungen, Füllstandssensoren oder Tankbefestigungsbändern.

Wozu dient diese Grundplatte?

Der ProAce Max ist ein vielseitiger, großer Transporter für den anspruchsvollen professionellen Einsatz, derarbwo die Kombination aus Kraftstoff- und AdBlue-Schutz einen Mehrwert bietet:

• Transport- und Logistikdienstleistungen – großflächiger Gütertransport über verschiedene Oberflächen
• Umzugsunternehmen – intensiver Einsatz in Wohngebieten, auf Baustellen und an Bordsteinen
• Kurier- und Paketdienste – Großmengenlieferungen an Unternehmen, Lagerhäuser, Baustellen
• Bouwbedrijven en aannemers – Einsatz auf Baustellen, Baustellen mit Bauschutt und Metallschrott
• Wohnmobilumbauten – ProAce Max Wohnmobilaufbauten für lange Reisen
• Schulbus- und Betreuungsbusunternehmen – Personenbeförderung
• Mobile Werkstätten – große Ausführungen für schwere Werkzeuge oder Lagerbestände
• Fahrzeugflottenunternehmen – wo Zuverlässigkeit und die Begrenzung von Ausfallzeiten von entscheidender Bedeutung sind
• Schwerlasttransporte für die Agrarsektoren – Vieh- und Maschinentransport
• LKW-Ersatz – Unternehmen, die vom Lkw auf große Lieferwagen umsteigen

Die Vorteile auf einen Blick

• 5 mm dickes Aluminium – hohe Schlagfestigkeit bei reduziertem Gewicht
• Korrosionsbeständig – keine Rostbildung, keine Wartung des Materials selbst
• Kombinationsplatte – schützt Kraftstofftank UND AdBlue-Tank in einer einzigen Platte
• Passt speziell auf Toyota ProAce Max ab 2024
• Für die große Transporterplattform von Stellantis (Schwestermodelle: Jumper, Boxer, Ducato, Movano)
• Verhindert Kraftstoffleckagen und damit verbundene Sicherheits- und Umweltfolgen
• Verhindert Motormanagementprobleme, die durch einen undichten oder beschädigten AdBlue-Tank verursacht werden.
• Minimale kostspielige Ausfallzeiten während der gewerblichen Nutzung
• Effizienter als zwei separate Platten (eine Installation, ein Kauf)
• Maßgeschneidert für exakte Passform
• Es sind keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich.
• Hochwertige europäische Produktion

Installation

Für eine korrekte Ausrichtung und einen dichten Anschluss an den Kraftstoff- und AdBlue-Tankbereich empfehlen wir die Installation in einer professionell ausgestatteten Werkstatt. Die korrekte Ausrichtung ist unerlässlich, um Beeinträchtigungen der Kraftstoffleitungen, AdBlue-Leitungen, Entlüftungsöffnungen, Füllstandssensoren und der Befestigungsbänder beider Tanks zu vermeiden. Eine Kombinationsplatte ist effizienter zu montieren als zwei separate Platten, erfordert jedoch aufgrund der größeren Oberfläche und des doppelten Bereichs eine sorgfältige Positionierung. Das geringere Gewicht im Vergleich zur Stahlvariante erleichtert die Handhabung dieser Aluminiumplatte. Unsere Techniker unterstützen Sie gerne weiter. Montageservice.

Wichtige Themen

• Fahrzeug: Toyota ProAce Max, Modelljahr 2024 und später
• Plattform: Stellantis große Van-Plattform – gleiche Grundstruktur wie Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Opel Movano (ab 2021)
• Motor und Abgasnorm: vermutlich Euro 6+ mit AdBlue (nicht explizit von Steeler (bestätigt) – für andere Versionen kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf.
• ProAce Max ohne AdBlue? Nicht geeignet – kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.
• Elektrischer ProAce Max? Nicht geeignet – kein Kraftstofftank oder AdBlue-System
• Materialauswahl: Aluminium ist korrosionsbeständiger und leichter, während Stahl in der gleichen Preisklasse eine etwas höhere Schlagfestigkeit bietet.
• Wartung: Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben regelmäßig, insbesondere nach starker Beanspruchung im Gelände.
• Zusätzlicher Schutz: Die Abdeckungen umfassen den Kraftstofftank und den AdBlue-Tank; für den Motorraum empfehlen wir zusätzliche Abdeckplatten.
• Technische Daten: Für genaue Angaben zu Gewicht, Materialstärke, Technologie, Abmessungen oder Montagezeit kontaktieren Sie uns bitte.

Bestellen Sie direkt bei 4YourCar

Bestellen Sie Ihren Unterbodenschutz aus Aluminium für Kraftstoff- und AdBlue-Tank bei Toyota Bestellen Sie den ProAce Max 2024+ ganz einfach online über 4YourCar.nl. Die Lieferzeit beträgt in der Regel bis zu 21 Werktage zuzüglich Versand. Sind Sie sich unsicher, ob Sie die Stahl- oder die Aluminiumversion wählen sollen, oder möchten Sie Ihren ProAce Max komplett mit einem Aluminium-Unterfahrschutz ausstatten? Kontaktieren Sie uns gerne – wir beraten Sie gerne zu passenden Kombinationen.