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Unterbodenschutz – AdBlue-Tank – Stahl – Isuzu D-Max – 2020 bis heute

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De Stahlbodenplatte zum Schutz des AdBlue-Tanks der Isuzu D-Max 2020+ Schützt den AdBlue-Tank vor Beschädigungen von unten – unerlässlich für Kunden, die ihren Pickup gewerblich oder unter rauen Bedingungen einsetzen.

  • 3 mm dicker Stahl – robust und äußerst stoßfest
  • Passformspezifisch für Isuzu D-Max ab Modelljahr 2020 (dritte Generation)
  • Speziell für Dieselmotoren mit AdBlue/SCR-System
  • Kompatibel mit allen Motorvarianten mit AdBlue im Bereich ab 2020
  • Breite Kompatibilität mit dem Herstellungsjahr: 2020–2024, 2024–2026 und ab 2026
  • Verhindert Beschädigungen am AdBlue-Tank. und kostspielige Folgeschäden
  • Komplett kundenspezifisch gestaltet – Es sind keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich
  • Lieferzeit: bis zu 21 Werktage + Versand

Lieferzeit 2 bis 3 Wochen

Beschreibung

Unterbodenschutz – AdBlue-Tank – Stahl – Isuzu D-Max – 2020 bis heute


De Stahlbodenplatte zum Schutz des AdBlue-Tanks Isuzu D-Max 2020+ ist ein gezieltes Schutzelement für einen oft übersehenen, aber sehr anfälligen Teil des Abgassystems Ihres Fahrzeugs. Darüber hinaus dank der 3 mm dicker Stahl Hervorragende Stoßfestigkeit gegen Steine, Bordsteinkanten, Baumwurzeln und andere Hindernisse im Straßenverkehr. Für den intensiven gewerblichen Einsatz, im Gelände oder in ländlichen Gebieten ist dies ein wertvolles Zubehör – insbesondere, da Schäden am AdBlue-Tank zu kostspieligen Reparaturen und Motorausfällen führen können.

Was ist AdBlue und warum sollte es gesondert geschützt werden?

AdBlue ist eine Harnstofflösung (32,5 % Harnstoff in demineralisiertem Wasser), die in modernen Dieselmotoren verwendet wird mit SCR-Technologie (Selektive katalytische ReduktionDiese Technologie reduziert die Emissionen schädlicher Stickoxide (NOx) – eine Voraussetzung für die Einhaltung der modernen Euro-6-Emissionsnormen.

De Isuzu Der D-Max mit Dieselmotor hat einen separater AdBlue-Tank Unter dem Fahrzeug befindet sich ein vom Hauptkraftstofftank getrennter Tank. Dieser Tank wird vom Bordcomputer über eine Präzisionsdüse im Abgassystem entleert.

Eine Beschädigung des AdBlue-Tanks hat schwerwiegende Folgen:

  • AdBlue-Leckage – Die Flüssigkeit tritt bei Beschädigung schnell aus.
  • Fehlermeldung im Dashboard Das SCR-System erkennt sofort den Mangel an AdBlue.
  • Motor im Notlaufmodus – Im Falle eines längeren AdBlue-Mangels arbeitet der Motor mit reduzierter Leistung.
  • Fahrzeug startet nicht mehr – Nach mehreren Startversuchen kann das System aus Sicherheitsgründen den Startvorgang vollständig blockieren.
  • Teure Reparaturen – Ein neuer AdBlue-Tank plus Sensoren kostet oft 1.000 bis 2.000 € und mehr.
  • Kristallisationsschäden – Verschüttetes AdBlue kristallisiert und kann umliegende Bauteile und Lackierungen stark beschädigen.

Da sich der AdBlue-Tank an einer tiefen Stelle unter dem Fahrzeug befindet, ist der Schutz dieser Komponente bei gewerblicher, Offroad- oder ländlicher Nutzung nicht nur ein Luxus – sondern eine logische Notwendigkeit.

Unterschied im Vergleich zum regulären Kraftstofftankschutz

Der AdBlue-Tank ist ein separater Tank des Hauptkraftstofftanks. Beide Tanks befinden sich unter dem Fahrzeug, jedoch an unterschiedlichen Positionen und mit unterschiedlichen Abmessungen. Für einen vollständigen Unterbodenschutz benötigen Sie daher zwei separate Grundplatten Erforderlich: eine Platte für den Kraftstofftank und diese spezielle Platte für den AdBlue-Tank. Beide Platten werden separat geliefert und können unabhängig voneinander montiert werden.

Fahrzeugspezifisch für den Isuzu D-Max (dritte Generation)

Diese Grundplatte ist speziell entwickelt für die Isuzu D-Max ab Modelljahr 2020 Die dritte Generation dieses beliebten Pickups. Dadurch sind alle Befestigungspunkte exakt auf die Chassisstruktur Ihres Fahrzeugs abgestimmt, ohne dass Karosseriearbeiten erforderlich sind. Darüber hinaus ist die Bodenplatte speziell für die Form und die Befestigungspunkte des AdBlue-Tanks dieser Generation entwickelt.

Breite Kompatibilität mit dem Herstellungsjahr

Ein großer Vorteil dieser Grundplatte ist die breite Kompatibilität innerhalb der dritten D-Max-Generation:

  • 2020-2024 – die Version vor dem Facelift
  • 2024-2026 – die überarbeitete Version
  • 2026 und später – die aktuellsten Updates

Somit deckt ein einziges Produkt alle gängigen Versionen des modernen D-Max ab, unabhängig von Motorumbauten oder Facelift-Updates. Isuzu wurde im Laufe der Jahre implementiert – praktisch sowohl für Privatpersonen als auch für Geschäftskunden und Händler.

⚠️ Speziell für Dieselmotoren mit AdBlue/SCR-System

Diese Grundplatte ist für verschiedene Versionen des D-Max konzipiert. mit AdBlue/SCR-SystemPrüfen Sie in Ihren Fahrzeugunterlagen, ob Ihr D-Max über einen AdBlue-Tank verfügt (oft erkennbar an einer separaten Einfüllöffnung mit der Aufschrift „AdBlue“ oder „DEF“). Im Zweifelsfall können Sie sich jederzeit an uns wenden.

Warum eine Stahlgrundplatte?

Eine Stahlgrundplatte unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht von einer Aluminiumvariante. Darüber hinaus bietet Stahl eine höhere Schlagfestigkeit als Aluminium – ideal für Kunden, die regelmäßig über schwere Hindernisse fahren oder unter rauen Bedingungen arbeiten.

Die wichtigsten Vorteile von Stahl:

  • Maximale Schlagfestigkeit – widerstandsfähig gegen harte Stöße von Steinen und Hindernissen
  • Hohe Dicke (3 mm) – robust und langlebig auch unter hoher Belastung
  • Verformt sich bei extremer Belastung anstatt zu brechen – schützt den AdBlue-Tank auch bei starkem Kontakt wirksam
  • Billigere Alternative als Aluminium mit vergleichbarem Schutz

Wozu dient diese Grundplatte?

Eine Grundplatte für den AdBlue-Tank ist insbesondere in folgenden Situationen von Vorteil:

  • Offroad-Abenteuer – Schutz bei Schlammbädern, Sandverwehungen und steinigen Wegen
  • Baustellen und Industriegebiete – wo erhöhte Bordsteine, Bauschutt oder Metalltrümmer auf der Straße liegen
  • Landwirtschaft und Forstwirtschaft – über unwegsames Gelände, Baumwurzeln und steinige unbefestigte Straßen
  • Jagd und Outdoor – abgelegene Strecken, auf denen AdBlue-Ausfälle zu teuren Abschleppkosten führen können
  • Berggebiete – steile, unebene Wege mit losem Gestein
  • Fahrzeuge der Feuerwehr und des Rettungsdienstes – schnelle Einsatzbereitschaft unter allen Straßenbedingungen
  • Lange Reisen durch abgelegene Gebiete – wo AdBlue-Fehlfunktionen zum Liegenbleiben führen können

Die wichtigsten Vorteile auf einer Reise:

  • 3 mm dicker Stahl – maximale Stoßfestigkeit
  • Spezifische Passform für Isuzu D-Max ab 2020 (dritte Generation)
  • Kompatibel mit allen Facelift-Versionen (2020-2024, 2024-2026, 2026+)
  • Für alle Motorvarianten mit AdBlue/SCR-System
  • Komplett kundenspezifisch gestaltet – Es sind keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich
  • Hochwertige europäische Produktion

Installation

Die Montage dieser Grundplatte können Sie in der Regel problemlos selbst durchführen. Möchten Sie die Montage lieber nicht selbst vornehmen? Unsere Monteure unterstützen Sie gerne über unseren Service. Montageservice.

Wichtige Themen

  • Fahrzeugspezifisch: für Isuzu D-Max dritte Generation (ab 2020)
  • Motorspezifisch: nur für Versionen mit AdBlue/SCR-System
  • Prüfen Sie, ob Ihr D-Max über AdBlue verfügt: Dieselvarianten ohne SCR/AdBlue verfügen nicht über einen separaten AdBlue-Tank.
  • Wartung: Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben regelmäßig, insbesondere nach intensiver Nutzung.
  • Zusätzliche Grundplatten: Für maximalen Unterbodenschutz können Sie diese Platte mit unseren Platten für den Motorraum, den Kraftstofftank, das Getriebegehäuse und das Verteilergetriebe kombinieren.

Bestellen Sie direkt bei 4YourCar

Bestellen Sie Ihre Stahlbodenplatte zum Schutz des AdBlue-Tanks Isuzu D-Max 2020+ einfach online über 4YourCar.nlDie Lieferzeit beträgt in der Regel bis zu 21 Werktage zuzüglich Versand. Haben Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell oder möchten Sie wissen, ob Ihr D-Max über ein AdBlue-System verfügt? Kontaktieren Sie uns gerne – wir helfen Ihnen gerne weiter.

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